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Non saprei, c’è qualcosa che sa di fuffa; il sentore è che tutto ciò serva solo a mangiarci un bel po’, sotto l’egida del fantomatico ponte sullo stretto che non verrà mai realizzato.
Nello stesso momento in cui a Istanbul, dopo aver costruito i ponti sullo Stretto del Bosforo e si sta per inaugurare il tunnel sottomarino sotto lo Stretto del Bosforo e stanno progettando un canale artificiale parallello allo stretto del Bosforo per collegare il Mar di Marmara con il Mar nero e alleggerire così il traffico delle navi e delle petroliere lungo lo Stretto del Bosforo, noi, antichi costruttori di ponti per cui il Papa si chiama Pontefice, ci gingilliamo sul ponte dello Stretto di Messina, si o no!. Chiamiamolo il Largo di Messina e non pensiamoci più! Però dopo non stupiamoci che il PIL della Turchia viaggia verso il 9% e noi ci attestiamo alla miseria dell’1,6%, per la gioia e la soddisfazione di noi tutti! Questo no!, questo no!, questo neanche! Poi attaccamose ar tram, come se dice a Roma, non potendoce attacca’ ar TAV e a tutte le artre cose che vanno o dovrebbero anna’ veloci!
3.300 mt de campata nun se possono fa’.
Sotto la campata la capra campa!
Questo ce lo disse il professor Michetti in una lezione nei tardi anni ’60, quasi cinquant’anni fa, dimostrandoci con la solita magistrale profondità e semplicità, gesso alla mano, che l’acciaio aveva al momento quelle determinate caratteristiche, che i trefoli avevano quelle capacità, ecc., ecc. Non so se ne fosse convinto fino alla fine ma mi piace pensare che, da uomo di Scienza qual’era, sarebbe stato pronto a rivedere il suo giudizio se il progresso dei materiali e della ricerca gliene avesse offerto l’opportunità.