L’appello di Portoghesi “Salvate le Torri dell’Eur”

3 Responses to SESO’SVEJATI? …

1. maurizio gabrielli ha detto:

   15 novembre 2010 alle 17:06

   In quel punto dell’EUR, esattamente dall’altra parte della Cristoforo Colombo andrebbero abbattute ( non si sarebbero mai dovute costruire ) le torri nere delle Poste. Orrore vero dei primi anni settanta se non sbaglio.Adesso improvvisamente Portoghesi,bontà sua, si accorge che quelle delle Finanze bisogna salvarle. Adesso. Mavvattammazzà !

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2. sergio43 ha detto:

   16 novembre 2010 alle 08:11

   Non é sufficiente trasformare, che so, due delle torri in albergo per i congressisti e convegnisti della Nuvola e l’altra in un edificio per abitazioni, o viceversa? Quello che non si può nominare sì e la struttura di Ligini e Cafiero no? Per quanto riguarda le Torri nere delle Poste, mica le vorremo abbattere perchè sono nere? Ho sempre pensato che la giustificazione di quella scelta, indubbiamente consolazione tutta mia, fosse quella di porsi in contrasto dialettico con il biancore degli edifici dell’E42. D’altronde anche l’edificio, sede della Confindustria, costruito accanto al bianco Palazzo della Civiltà del Lavoro, é tutto di nero rivestito, anch’esso, penso, per un contrasto cromatico.

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3. sergio43 ha detto:

   16 novembre 2010 alle 09:22

   Mi sono alzato per fare colazione e, a televisione accesa, ho appena avuto modo di vedere un servizio sul nuovo Ponte della Musica che, come diceva la giornalista giuliva, “proietta Roma verso la modernità”! Allora mi son detto: “‘Sta città nun ‘gna fa! Nun ce la po fa a diventa’ una città veramente moderna, conscia però della sua anima (perchè anche le città, come i Paesi e le Nazioni, checchè ne dica qualcuno, hanno un’anima)”. Di fronte, per esempio, al garbo e leggerezza del Millennium Bridge di Sir Norman Foster a Londra, dove i cavi sono posti “sotto” il livello di calpestio per migliorare la vista dal ponte, questo é molto “buro”, molto burino (nomen omen, il progetto é della Buro Happold Engineering!) perchè con i suoi pesanti tiranti occlude, proprio come fa il muro di romano travertino di Meier, le visuali dalle due sponde e come fa la copertura “moderna” dello Stadio Olimpico che mò me taja metà visuale de Monte Mario! Allora era meglio ispirarsi al Newcastle Bridge che sostiene il ponte con un altissimo e leggerisimo arco alla Adalberto Libera. Si sarebbe potuto, questo sì, segnalare come l’Arco d’ingresso in città dal fiume e non significarmi un banalissimo ponte autostradale perchè, data la coerenza che ci contradistingue, il Ponte della Musica, che doveva essere ciclabile e pedonale, farà passare di tutto e di più. A proposito! L’Arco di Adalberto Libera all’Eur, io lo costruirei pure domani!

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